全新 D-MAX 3.0T 搭載M-LOCK 機(jī)械鎖止式智能四驅(qū)系統(tǒng)，提供 2H/4A/4H/4L 四種驅(qū)動(dòng)模式，覆蓋城市通勤、雨雪濕滑、戶外非鋪裝、極限脫困等全場(chǎng)景。今天鈴主課堂為你整理 D-MAX 3.0T 四驅(qū)系統(tǒng)實(shí)操貼士，幫你用對(duì)四驅(qū)、護(hù)好愛車！

【模式篇】四種驅(qū)動(dòng)模式，按路況精準(zhǔn)選用

日常用車先把模式與路況對(duì)應(yīng)上，既好開又護(hù)車：

? 2H（兩驅(qū)）：城市鋪裝路面、高速路況專用，是日常最常用的默認(rèn)模式，駕駛輕快、油耗更經(jīng)濟(jì)。

? 4A（自動(dòng)四驅(qū)）：適用于濕滑、雨雪等普通路面及高速路段，系統(tǒng)自動(dòng)分配前后軸扭矩，無(wú)需手動(dòng)干預(yù)，兼顧穩(wěn)定性與燃油經(jīng)濟(jì)性。

? 4H（高速四驅(qū)）：針對(duì)沙地、泥地、雪地、結(jié)冰路等非鋪裝路面，需要更強(qiáng)抓地力與牽引力時(shí)使用。

? 4L（低速四驅(qū)）：極限場(chǎng)景專用，用于車輛脫困、爬大角度陡坡、越野救援等，具備減速增扭功能，爆發(fā)力更強(qiáng)。

【操作篇】規(guī)范切換步驟，順暢不卡滯不傷車

（一）在2H-4A-4H模式之間切換（行駛中可操作）

1. 保持車速低于80km/h直線行駛，避免大角度轉(zhuǎn)向，或車輛完全靜止。

2. 旋轉(zhuǎn)中控下方四驅(qū)旋鈕，選擇目標(biāo)模式。

3. 等待儀表指示燈常亮（切入）/ 熄滅（切出），即為切換完成。

在 2H/4A/4H 模式與 4L 模式之間切換檔位掛入 N 檔（MT 車

（二）在2H/4A/4H與4L模式之間切換（必須停車操作）

1. 車輛完全停穩(wěn)，自動(dòng)擋掛入 N 擋，手動(dòng)擋持續(xù)踩下離合器踏板。

2. 旋轉(zhuǎn)旋鈕切換至 4L，等待四驅(qū)與 4L 指示燈常亮。

3. 進(jìn)入 4L 后，儀表 TCS 關(guān)閉、ESC 關(guān)閉指示燈點(diǎn)亮，屬于正?，F(xiàn)象。

【禁忌篇】嚴(yán)守使用紅線，避坑護(hù)車更耐用

1. 嚴(yán)禁在鋪裝路況下使用 4H、4L模式駕駛車輛，否則極易損壞分動(dòng)器。

2. 4L模式切入或者切出時(shí)，一定要在車輛靜止且為N檔狀態(tài)下進(jìn)行(MT車型需踩下離合踏板)，嚴(yán)禁在切換過程中大油門起步，否則極易損壞分動(dòng)器。

3. 4L模式具有減速增扭的功能，駕駛過程中應(yīng)盡可能減少大幅度轉(zhuǎn)向動(dòng)作，否則將造成傳動(dòng)系統(tǒng)損壞。

4. 4H 模式切換及行駛車輛車速需在 80km/h 以內(nèi)，并盡可能減少大幅度轉(zhuǎn)向動(dòng)作。

以上就是全新 D-MAX 3.0 四驅(qū)系統(tǒng)的全套使用干貨，每一條都是護(hù)車關(guān)鍵！你還有哪些四驅(qū)使用小技巧？或者遇到過四驅(qū)切換的小問題？歡迎在評(píng)論區(qū)留言分享～

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